Alles beginnt in einer ehemaligen Flakkaserne in Duisburg, als 1957 in Einzelanfertigung der erste Wohnwagen gebaut wird. Mit dem Weltbummler, dessen Baureihe bis heute besteht, wird die Firma Kiel-Reiseanhänger von Erwin Kiel gegründet. Gleichzeitig tritt Wolfgang Thrun erster Verkäufer in die Firma ein und seine Initiale T wird weiter große Bedeutung haben. Denn 1962 übernimmt er die Firma und nennt sie zunächst Kiel-Reiseanhänger-Nachfolger. In den nächsten Jahren plant er die Verlegung des Firmensitzes, einem Teil der Produktionsstätte und der Zubehörzentrale nach Mülheim. 1967 fusionieren die Firmen Kiel-Reiseanhänger-Nachfolger und Eicker Wohnwagen aus Tönisvorst und nennen sich von da an Thrun Eicker KG. Seitdem stehen auf den Freizeitfahrzeugen die Initialen t.e., T wie Thrun und E wie Eicker. Kurz nach der Fusion wird die gesamte Produktion nach Tönisvorst-Oedt am Niederrhein verlegt. Seit Anfang der 70er Jahre wird dort die neue Baureihe King produziert, die mit Unterbrechungen und Namensänderungen zum heutigen Travel King führt. 1970 übernehmen Wolfgang Thrun und Jakob Eicker, Gesellschafter der Thrun Eicker KG, die Firma Dethleffs in Isny und gründen damit die CMC. Die Umwandlung der Thrun Eicker KG in eine GmbH erfolgt 1973. Gleichzeitig wird die eigenständige Vertriebsgesellschaft t.e. caravans GmbH gegründet. 1980 findet die Fusion zwischen den Firmengruppen Thrun Eicker GmbH, t.e. caravan GmbH und Hymer GmbH statt. Damit befinden sich in der CMC alle Marken der neuen Firmengruppe. 1981 wird das bis dahin bekannte Firmenlogo t.e. in T.E.C. umgewandelt. Seit 1983 findet die Produktion in dem Werk der Firma Dethleffs in Isny statt. In Kooperation mit SIR/Tournon wird der King zwischenzeitlich in Frankreich produziert. Als 1991 LMC von Herrn Hymer gekauft wird, wird zwei Jahre später schrittweise die Produktion von T.E.C. in das Werk nach Sassenberg verlagert. 1995 siedelt auch der Verwaltungsbereich aus Mülheim nach Sassenberg um und damit ist der Umzug komplett. 1997 wird die Produktpalette entscheidend erweitert. Nicht nur die Modellreihe Tour kommt hinzu, sondern auch der Reisemobilmarkt wird mit den RoTEC Alkoven-Mobilen erschlossen. Die Markteinführung der Reisemobile gestaltet sich so erfolgreich, dass die Baureihe mit Teilintegrierten angereichert wird. Die Reisemobil-Einsteigerbaureihe Free-TEC wird 2003 geboren und die jüngsten Mitglieder der Familie sind die Van-Baureihe AdvanTEC und der Vollintegrierte I-TEC. Im Modelljahr 2006/07 hat T.E.C. 1950 Caravans und 800 Reisemobile produziert. Die konsequente Durchdringung der Märkte im europäischen Ausland führen zu einem Exportanteil von mittlerweile über 50 Prozent. Mit der Weiterentwicklung in Grundrissen, Technik und Design sichert sich T.E.C. seit Jahren diese Marktposition und baut sie weiter aus. T.E.C. versteht sich als Marke für junge Aktive und solche, die im Herzen jung und aktiv geblieben sind. Das drückt der Slogan Freizeit Aktiv Erleben aus eine Aufmunterung, aktiv, gesund und unabhängig zu leben und zu reisen.

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